Detran-PB anuncia fim da obrigatoriedade da baliza no exame prático da CNH

O foco do exame prático passa a ser o desempenho do candidato em via pública, incluindo leitura do trânsito, tomada de decisões, convivência com outros veículos e atenção aos pedestres

Sede do Detran-JP. Foto internet

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O Departamento Estadual de Trânsito da Paraíba (Detran-PB) anunciou o fim da obrigatoriedade da prova de baliza para a emissão da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A decisão foi tomada após reunião realizada na manhã desta segunda-feira (2) e passa a valer imediatamente em todo o território paraibano.

De acordo com o superintendente do Detran-PB, Isaias Gualberto, o órgão estadual vai seguir as diretrizes estabelecidas no novo Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, que define critérios mais claros sobre trajeto, percurso e forma de avaliação no exame prático.

“Agora vamos deixar de exigir a baliza no exame prático. A gente também já tinha implantado essa questão da utilização do veículo automático nos exames”, afirmou o superintendente ao comentar as mudanças.

Exame mais próximo da realidade

Segundo o governo federal, o fim da obrigatoriedade da baliza tem como principal objetivo tornar a avaliação mais condizente com a realidade enfrentada pelos condutores no dia a dia do trânsito, além de reduzir diferenças regionais no processo de aprovação dos candidatos.

O secretário Nacional de Trânsito, Adrualdo Catão, explicou que a alteração não torna o exame mais fácil, mas sim mais realista. “A mudança da baliza como etapa principal e eliminatória acontece porque ela virou, ao longo do tempo, um exercício artificial, cheio de regras que não dialogam com a condução no mundo real”, destacou.

De acordo com ele, a baliza passa a ser avaliada como ocorre na vida cotidiana: como estacionamento ao final do percurso, sem o ritual mecânico que, segundo o secretário, pouco contribui para medir a capacidade de direção segura.

Foco no tráfego urbano

Com o novo modelo, o foco do exame prático passa a ser o desempenho do candidato em via pública, incluindo leitura do trânsito, tomada de decisões, convivência com outros veículos e atenção aos pedestres.

“Isso significa menos encenação e mais realidade”, concluiu Adrualdo Catão.

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