O Governo da Paraíba, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PB), publicou edital de licitação para contratação de empresa especializada em engenharia, visando a elaboração de uma ampla gama de projetos que vão desde anteprojetos e estudos ambientais até projetos executivos de implantação, pavimentação e restauração de rodovias estaduais, estradas vicinais e acessos estratégicos. O investimento estimado é de R$ 7.242.637,25, contemplando uma extensão total de 467,60 km distribuídos entre o Sertão e o Agreste paraibano.
A Concorrência Eletrônica nº 70000/2025, regida pela Lei 14.133/2021, terá sessão de abertura no dia 5 de janeiro de 2026, às 10h, na Sala da Comissão Permanente de Licitação do DER, em João Pessoa.
Segundo o edital, os serviços incluem elaboração de projetos básicos e executivos, planos de controle ambiental, recuperação de áreas degradadas e estudos fitossociológicos, a depender da necessidade de cada trecho.
Dois lotes para ampliar o controle e o planejamento
Para otimizar a gestão dos serviços, a licitação foi dividida em dois lotes:
LOTE 2 – SERTÃO (240,70 km) – R$ 3.276.238,32
O Sertão receberá projetos que somam mais de 240 km, contemplando acessos a distritos, assentamentos, hospitais, museus e obras estruturantes que ampliam conectividade regional.
Projeções de acessos – 40,20 km
Distrito de Fazenda Acauã (Aparecida) – 3,5 km
Distrito Ramada/Dois Riachos/Prata (São Francisco) – 9 km
Assentamento Juazeiro (Marizópolis) – 5 km
Hospital da Mulher e CIRETRAN de Sousa – 1,8 km
Distrito de Manguenza (Nova Olinda) – 5,3 km
Distrito de Palestina (Santana dos Garrotes) – 6,3 km
Museu de Arqueologia e SUPLAN (Cajazeiras) – 2,5 km
Arco Metropolitano de Patos – 6,8 km
Requalificação e restauração – 126 km
PB-348/366 – São Gonçalo/Coremas/Sousa (55 km)
PB-391 – Sousa/Uiraúna (41 km)
PB-325 – Catolé do Rocha/divisa PB-CE (Patu) – 18 km
PB-420 – Entr. BR-230/Entr. BR-116 (Cachoeira dos Índios) – 2 km
Novas rodovias – 74,50 km
Trecho Monteiro–Camalaú – 43 km
PB-389 – Cachoeira das Moças/BR-405 (São João do Rio do Peixe) – 5,5 km
PB-392/396 – Bonito de Santa Fé/Viana/Serra Grande – 26 km
LOTE 1 – AGRESTE (226,90 km) – R$ 3.885.523,29
O Agreste terá o maior volume de projetos, com mais de 226 km divididos entre rodovias estaduais e vias vicinais essenciais para a mobilidade entre municípios e zonas rurais.
Rodovias a contratar – 196 km
PB-069 – Serra da Raiz / Entr. PB-089 – 9 km
PB-085 – Pirpirituba/Cachoeira do Roncador/Borborema – 15 km
PB-092 – Aroeiras/Pedro Velho – 15 km
PB-107 – Casserengue/Entr. BR-104 – 18,3 km
São João do Tigre/Santa Maria – 38 km
Areal/São Sebastião de Lagoa de Roça – 9,8 km
Bananeiras/Distrito de Roma – 5 km
Remígio/Areia (Caminho dos Engenhos) – 6 km
Olivedos/Cubati – 21 km
Pilõezinhos/Borborema – 6 km
Riachão/Dona Inês – 8,8 km
Acessos – 7 km
Distrito de Cupissura / Entr. BR-101 (Caaporã–Alhandra) – 7 km
Requalificação e restauração – 23 km
PB-041 – Sapé/Capim/Entr. BR-101 – 29 km
PB-063 – Entr. BR-230/Gurinhém – 8 km
PB-066 – Itabaiana/Juripiranga – 15 km
Investimento estratégico
Com a contratação dos projetos, o Governo da Paraíba avança na preparação para um novo pacote de obras estruturantes. A iniciativa fortalece a infraestrutura viária, amplia o acesso a equipamentos públicos essenciais — como o Hospital da Mulher em Sousa — e estimula o desenvolvimento das regiões, especialmente nos municípios rurais.
A expectativa é que, após concluídos os projetos, o Estado avance para a etapa de licitação das obras físicas, dando continuidade ao programa de expansão e modernização da malha rodoviária paraibana.
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